11. Februar 2016

Maschine stop im Kattegat

Möwengeschrei und Brandungsrauschen: Wer Inseln mag, auf denen nichts los ist, sollte nach Læsø fahren

Von Jörn Boewe, junge Welt, Reisebeilage, 10. Feb. 2016

Wo Ostsee und Nordsee zusammenfließen, befindet sich das Kattegat. Man könnte es auch eine Art maritimes Dreiländereck nennen. Mitten in diesem kleinen Zwischenmeer, zwischen Norwegen, Schweden und Dänemark, liegt die kleine Insel Læsø.


Ein Ort für Partytouristen ist Læsø sicher nicht, und das nicht nur wegen der skandinavischen Alkoholsteuern. Abgesehen von Grönland ist es die am dünnsten besiedelte Region Dänemarks. 1.795 Einheimische leben hier auf 101 Quadratkilometern.


Læsø ist ein Platz zum Ausspannen. Wer hier raufkommt, will runterkommen. Normalerweise gelingt das spätestens ab dem Moment, wenn das nordjütländische Frederikshavn im Kielwasser der Fähre am Horizont verblasst. Man gewinnt Abstand, auch geographisch, und das monotone Wummern der Schiffsdiesel hilft dabei besser als jede Entspannungsmusik. Anderthalb Stunden dauert die Überfahrt, dann erreicht man Vesterø Havn, Fährterminal und Heimathafen von zwanzig Fischkuttern.


Selbst im Hochsommer ist die Insel nicht überrannt – jedenfalls nicht, wenn man deutsche Ostseeküste oder Nordseeinseln als Maßstab nimmt. Von den 100 Kilometern Küstenlinie sind gut ein Viertel feinster Sandstrand. Das Wasser ist klar, wie man es in großen Seebädern nirgends findet.



Von Berlin sind es rund 800 Kilometer mit dem Auto nach Frederikshavn, es gibt aber auch Bahn- und Busverbindungen. Für 300 Euro die Woche können Sie eines der verstreuten Ferienhäuser mieten, in der Vor- oder Nachsaison auch für weniger. Viele stehen nah am Strand, kurz hinter den Dünen. Ein Kanonenofen, der mit Kaminholz befeuert wird, gehört zur üblichen Ausstattung und ist an den kühleren Frühlings- und Spätsommerabenden auch sinnvoll. Viele Vermieter stellen außerdem unentgeltlich Fahrräder bereit – es lohnt sich zu fragen, bevor man bucht.


Læsø ist nicht autofrei – aber motorisierte Verkehrsteilnehmer sind deutlich in der Unterzahl. Fahrräder sind das Fortbewegungsmittel der Wahl. Die Insel hat genau die Größe, dass man jedes Ziel auf einer Tagestour gut erreichen und wieder zurückkehren kann. Faszinierend sind die unterschiedlichen Landschaftsformen: Im Nordosten türmen sich Sanddünen bis zu einer Höhe von 24 Metern hinter einem schmalen, weißen Strand, der den seltsamen Namen »Danzigmann« trägt.


Am gegenüberliegenden Ende, 25 Kilometer südwestlich, breitet sich ein weites, flaches Wattenmeer aus. Anders als in der Ostsee, gibt es im Kattegat merklichen Tidenhub, und bei Ebbe können Sie hier den Sommer und Herbst hindurch Queller pflücken – auch als Meeresspargel bezeichnet. Zu Hause würden Sie im Feinkosthandel locker vier, fünf Euro für hundert Gramm bezahlen – hier bekommen Sie ihn umsonst und das ganze Drumherum – Salzluft, Möwengeschrei – noch dazu. Wenn Sie wieder in Ihrer Hütte ankommen, waschen Sie ihn nicht mit Süß-, sondern mit Seewasser, schneiden Sie ihn in fingerlange Stücke, die Sie in heißer Butter schwenken. Dazu ein paar Jomfruhummer, die Sie fangfrisch bei Thorsen Fisk in Østerby Havn bekommen. Sie müssen nur noch entscheiden, wie Sie sie lieber mögen: zwei, drei Minuten in Salzwasser gekocht und mit ein bisschen Dill drübergestreut oder mit Knoblauch in der Pfanne gebraten. Sie werden es herausfinden.

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